Kategorie B — hoher Nutzen, mehr Integrationsaufwand.

Bester erster Pilot: Transportanfrage- und Dokumenten-Check für eine standardisierte Sendungsart.

Die fünf Automationen

NrAutomationBausteinEingangZielfelder (Beispiel)Was hier abweichtAufwandKlasseReifegrad
1Transportanfragen extrahierenAnfrageFlowE-MailAbhol- und Lieferort, Termin, Gewicht, Masse, Sonderanforderungen, LückenViele Zahlenfelder mit Einheiten — Einheitenprüfung gehört in die Validierung3.5–4 PTMmachbar
2Versanddokumente prüfenDocFlowLieferscheine, Frachtbriefe, AuftragsunterlagenVollständigkeit, AbweichungenOft Scans in schlechter Qualität — vorher an echten Belegen testen4.5–5 PTMungeklärt
3Ausnahmen priorisierenAnfrageFlowMeldungen zu Verspätung, Schaden, FehllieferungKategorie, Sendung, Dringlichkeit, ZuständigkeitZeitkritisch — die Freigabestufe darf nicht zum Stau werden4 PTMmachbar
4Kundenstatus vorbereitenContentFlowZugelassene Tracking- und AuftragsdatenPrüfbarer StatusentwurfBraucht Systemzugriff. Nie einen Status erfinden4.5 PTMmachbar
5Lagerabweichungen zusammenfassenProjektFlowNotizen zu Fehlmengen, Beschädigung, FehleinlagerungThematisch geordnete AufgabenlisteStapelauswertung statt Einzelfall3–3.5 PTS–Mmachbar

Branchengrenzen

Keine Zoll-, Gefahrgut- oder Zollwertbeurteilung. Keine verbindlichen Lieferzusagen. Keine Schadenanerkennung oder Haftungsaussage.

Kundensprache

Sendung · Avis · Frachtbrief · Palette · Laderaum · Umschlag · Fehlmenge · Disposition.


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